1939 yılının ikonu: İlk klimalı otomobil, Packard 12 Sedan
Günümüz sürücüleri için araçlarda klima olması artık olağan bir durum haline gelmişken, bu durum geçmişte hiç de böyle değildi. Bugün, hatta bütçe dostu araçlarda bile klima seçeneği mevcutken, birkaç on yıl önce klimalar lüksün simgesiydi ve yalnızca premium araçlarda yer alıyordu.
Klimalı ilk araç, 10 Kasım 1939'da Chicago Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Bu araç, klima ile donatılmış ilk binek otomobili olan Packard 12 Sedan'dı. Ancak, klimanın araçlarda neden ilk başlarda yaygınlaşmadığı ve bu yeniliğin nasıl bir sistemle çalıştığı merak konusu.
İlk zamanlar, klima sistemi oldukça pahalıydı. Packard 12 Sedan'da klima eklemek için ekstra 274 dolar ödenmesi gerekiyordu, oysa aracın kendisi yaklaşık 700 dolara satılıyordu. Bu durum, Amerika'da Packard sahiplerinin klimalı modelleri tercih etmemelerinin tek nedeni değildi.
HER ŞEY MEKANİK BİR SİSTEMLE ÇALIŞIYORDU
Klimanın tasarımı ve işleyişi de büyük bir engeldi. Sistem, sadece motor bölümünde değil, aynı zamanda aracın iç kısmında ve bagaj bölümünde de büyük bir yer kaplıyordu. Ayrıca, klima sistemi modern araçlardaki gibi basit bir düğme ile çalıştırılamıyordu. Packard 12 sahiplerinin, klimayı devreye sokmak için önce aracı durdurup motor bölümüne girip sistemin kasnağını elle kurmaları gerekiyordu. Üstelik termostat ya da otomatik kontrol mekanizmaları yoktu, her şey tamamen mekanik bir sistemle çalışıyordu.
Bu zorluklar ve yüksek maliyet göz önüne alındığında, klimalı Packard almak isteyenlerin sayısı çok azdı. 1941 yılında, şirket bu sistemi araçlarından çıkarmaya karar verdi.
O yıllarda Cadillac ve Chrysler markaları da hava soğutma sistemleriyle ilgili bazı denemeler yapmışlardı ancak bu denemeler, sadece lüks modeller için ek bir özellik olarak kaldı. Sonrasında ise Amerika, II. Dünya Savaşı'na girdi ve otomobil üreticilerinin klima üzerine çalışmalarına devam etme fırsatı bulamadılar.
CHRYSLER MODELİNDE YER ALMAYA BAŞLADI
1950'li yıllarda, Amerikan üreticileri klima sistemlerine geri döndü ve bu sefer işler daha iyiye gitmeye başladı. On yıl içinde teknoloji büyük bir sıçrama kaydetti; hava soğutma cihazları daha kompakt ve daha ucuz hale geldi.
Böylece 50'li yılların ortalarında, klima sistemleri birçok Chrysler modelinde yer almaya başladı. Diğer üreticiler de bu trende katıldılar ve zamanla klima, neredeyse her araçta standart bir özellik haline geldi.
