- Haberler
- Konya
- Konya'nın nakliyecileri adına Hamzabeyli'de ses yükseltti: 'Bu uygulama haksız rekabet'
Konya'nın nakliyecileri adına Hamzabeyli'de ses yükseltti: 'Bu uygulama haksız rekabet'
Anahtar Parti Konya İl Başkanı Abdullah Kaplan, uluslararası taşımacılık sektörünün sorunlarına dikkat çekmek amacıyla Hamzabeyli Sınır Kapısı'nda açıklamalarda bulundu. Kaplan, yabancı plakalı araçların Türkiye'den KDV ve ÖTV'siz yakıt alabilmesinin Türk nakliyeciler açısından ciddi bir rekabet eşitsizliği oluşturduğunu savundu.
Anahtar Parti Konya İl Başkanı Abdullah Kaplan, uluslararası taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren Türk firmalarının yaşadığı sorunları gündeme taşımak amacıyla Hamzabeyli Sınır Kapısı’nda basın açıklaması yaptı.
Kaplan’ın açıklamasında öne çıkan başlıklardan biri, sınır kapılarında uygulanan akaryakıt düzenlemesi oldu. Türk plakalı araçların yurt dışına çıkışlarında belirli miktara kadar KDV ve ÖTV’den muaf yakıt alabildiğini belirten Kaplan, bu uygulamanın Türkiye’nin hizmet ihracatı açısından önemli bir destek olduğunu ifade etti.
Ancak aynı imkânın yabancı plakalı araçlara da tanınmasının Türk nakliyeciler açısından haksız rekabet doğurduğunu ileri süren Kaplan, uygulamanın yeniden değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
“AYNI AVANTAJ YABANCI PLAKALI ARAÇLARA NEDEN SAĞLANIYOR?”
Türk plakalı araçların yurt dışında aynı şekilde vergisiz yakıt alma imkânına sahip olmadığını savunan Kaplan, uygulamanın karşılıklı rekabet koşulları açısından sorgulanması gerektiğini dile getirdi.
Kaplan, açıklamasında, “Türk plakalı araçlar yurt dışından bu şekilde yakıt alamıyorlar. Neden yabancı plakalı araçlar aynı şekilde alabiliyor?” diyerek yetkililere çağrıda bulundu.
Uluslararası taşımacılık sektörünün yalnızca akaryakıt maliyetleriyle değil, yedek parça fiyatları ve şoförlerin karşılaştığı vize sorunlarıyla da mücadele ettiğini belirten Kaplan, artan maliyetlerin Türk nakliye firmalarının rekabet gücünü zorladığını ifade etti.
POLONYA PLAKALI TIR ÜZERİNDEN ÖRNEK VERDİ
Kaplan, Hamzabeyli Sınır Kapısı’nda yaptığı açıklamada iddiasını somutlaştırmak için Polonya plakalı bir TIR’ı örnek gösterdi. Söz konusu aracın 455 litre yakıt aldığını belirten Kaplan, yakıtın litre fiyatının 59 lira 93 kuruş olduğunu söyledi. Aracın plakasının tamamını paylaşmayan Kaplan, yabancı plakalı araçların da Türkiye’deki akaryakıt avantajından yararlanmasının Türk taşımacılık sektörü açısından yeniden ele alınması gerektiğini savundu.
Kaplan’a göre mevcut uygulama, Türkiye’de faaliyet gösteren nakliyeciler ile yabancı plakalı taşımacılar arasında maliyet bakımından önemli bir fark oluşturuyor.
“BU HATADAN DÖNÜLMELİ”
Türk nakliyecilerinin uluslararası pazarda ayakta kalabilmesi için rekabet koşullarının yeniden değerlendirilmesi gerektiğini belirten Kaplan, yetkililere düzenlemenin gözden geçirilmesi çağrısında bulundu.
Kaplan, açıklamasının sonunda, “Umarım bu çalışmadan sonra bu hatadan dönülür” ifadelerini kullanarak Türk taşımacılık sektörünün haksız rekabetten korunması gerektiğini vurguladı.
